Condução de veículos na França

  • © Atout-France

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Condução de veículos na França

Um carro é provavelmente a melhor maneira de explorar a França em total liberdade. De rodovias expressas para estradas regionais e vias rurais, a rede rodoviária francesa é muito densa. Mas dirigir na França exige mais do que apenas lembrar-se de ficar no lado direito da estrada. Planejar viajar de carro na França precisa de alguns requisitos.


Documentos necessários


Você pode ser solicitado a apresentar seus documentos a qualquer momento. Certifique-se de que eles estão em ordem e disponíveis para evitar o risco de uma multa ou mesmo ter seu carro levado. Ao dirigir na França, você vai precisar de:



  • Uma carteira de motorista completa (não provisória)

  • Uma via da carteira de motorista em papel  - se tiver uma licença em cartão com foto

  • Um documento de registro do veículo (V5c) – o original e não a cópia, chamado "carte grise" (cartão cinza) na França

  • Um certificado de seguro de veículos

  • Passaporte(s)

Se o veículo não está registrado em seu nome, levar uma carta do proprietário registrado dando permissão para dirigir.


Adesivo GB


Um adesivo GB claramente visível na parte de trás de seu carro - a menos que o seu carro tenha "euro-placas '(número de placas que mostram um círculo de 12 estrelas sobre fundo azul).


O uso do triângulo de sinalização e colete de segurança


A partir de 1 de Julho de 2008, você deve ter não só um triângulo de sinalização em seu carro, mas também um colete de segurança fluorescente durante a condução, na França, para ser usado em caso de avaria. Se o seu veículo quebrar ou for envolvido em um acidente, você deve dar o aviso para o tráfego que se aproxima. Os motoristas devem posicionar o triângulo de sinalização na superfície da estrada imediatamente após sair do veículo, a uma distância de pelo menos 30 metros a partir dele ou do obstáculo em questão.


Bafômetros


A partir de 1° de julho de 2012 os motoristas de todos os veículos motorizados e motociclos (excluindo os ciclomotores) devem levar um bafômetro. O regulamento será aplicado em março de 2013. Ninguém parado que não consegue utilizar um bafômetro quando solicitado, receberá no local uma multa de € 11. O anúncio oficial declara que um bafômetro, não utilizado certificado, deve ser produzido mostrando a marca de certificação francesa NF. Carregar dois bafômetros descartáveis vai garantir que, se um for usado ou danificado, você ainda vai ter um de reserva para apresentar. O bafômetro produzido tem de estar válido – bafômetros descartáveis normalmente têm uma validade de 12 meses.


Satnav e alertas de radares de velocidade


Desde 3 de janeiro de 2012 as leis francesas proibiram motoristas de carregar qualquer dispositivo capaz de detectar radares. Isso inclui produtos ou dispositivos capazes de advertir ou informar sobre a localização de câmaras de velocidade, por exemplo, satnav ou sistemas de GPS capazes de mostrar locais de radares como Pontos de Interesse.


Se você tem um satnav capaz de exibir as localizações de radares franceses na França, então você deve pelo menos desabilitar alertas de radares. Contato com o fabricante para o conselho também como um software ou atualização de banco de dados é provável que esteja disponível que irá remover os dados da câmera para a França a partir do dispositivo. Se você tem um sistema satnav instalado em seu carro, entre em contato com o fabricante do veículo, em primeiro lugar.


Limites de velocidade


A não ser que de outra forma informado em rodovias secas



  • 130 km/h (80 mph) em todas as rodovias

  • 110 km/h (68 mph) em rodovias de pista dupla sem pedágio

  • 90 km/h (56 mph) em outras estradas

  • 50 km/h (31 mph) nas cidades. O nome da cidade começa o limite, uma barra através do nome da cidade é o sinal de término da restrição

Em rodovias molhadas



  • 110 km/h (68 mph) em todas as rodovias

  • 100 km/h (62 mph) em rodovias de pista dupla e rodovias sem pedágio

  • 80 km/h (50 mph) em outras estradas

Limite de velocidade de 50 km/h (31 mph)



  • Nas rodovias com neblina, quando a visibilidade é de menos de 50 m.

Carros que rebocam um trailer



  • Se o peso do trailer exceder o do carro, os limites de velocidade são mais baixos: 65 km / h (40 mph), se o excesso for inferior a 30%, ou 45 kmh (28 mph), se o excesso for maior que 30%.

Observação



  • Durante os primeiros 3 anos, depois de passar o seu teste, você não deve ultrapassar 80 km / h (50 mph) nas estradas, 100 km/h (62 mph) em vias expressas urbanas e 110 km / h (68 mph) em rodovias expressas.

  • Nas rodovias expressas há um limite de velocidade mínima de 80 km/h (50 mph) para veículos que circulam na faixa da esquerda (ou seja, pista externa).

Penalidades


A idade mínima para dirigir na França é de 18 para um carro e uma moto acima de 125cc e 15 anos para por uma motocicleta abaixo de 125cc. A França tem leis muito rígidas sobre dirigir embriagado. Você pode ingerir um máximo de 0.5mg/ml de álcool por litro no sangue, em comparação com 0.8mg/ml no Reino Unido. Os motoristas que testem positivo para uma substância classificada como narcóticos estão sujeito a até dois anos de prisão e uma multa de € 4500.


Penalidades por ingestão de álcool:



  • 0.8mg/litro de sangue: você terá de ir ao tribunal; multa máxima é: 4.500€

  • 0,5 e 0,8mg /litro de sangue: multa padrão: 135€

Multas por excesso de velocidade:



  • 50km/h (31 mph): você terá que ir ao tribunal; multa máxima1.500€

  • 40km/h (25 mph): você terá que ir ao tribunal; multa máxima750€

  • 30km/h (19 mph): você terá que ir ao tribunal; multa máxima135€

Multas por uso de celular


É ilegal o uso de um telefone celular ao volante, independentemente se é operado com um kit viva-voz. Multas no local de até € 135 podem ser emitidas.


Dirigir com crianças


Crianças menores de 10 anos devem estar no banco de trás e devem usar um sistema de retenção adequado ao seu peso, o que significa um assento infantil se eles tiverem entre 9 a 15 kg. Acima deste peso a criança pode usar um cinto de segurança com um assento.


Faróis


Dirigir na França requer ajustar o padrão de feixe para se adequar a condução à direita, de modo que as luzes de cruzamento não ofusquem motoristas que se aproximam.
Atrasos e mau tempo nem sempre podem ser previstos, então mesmo que você esteja apenas fazendo uma viagem curta e não planeje dirigir à noite, você deve realizar um conjunto de conversores de cruzamento - a menos que as luzes do seu carro possam ser adaptadas sem eles.
Motocicletas acima de 125cc devem usar iluminação diurna durante o dia em todos os momentos.


Eurotunnel


Se você está vindo da Grã-Bretanha,  pode usar o Eurotunnel. O serviço de transporte de carros da Eurotunnel é operado através do túnel do Canal de Folkestone a Calais / Coquelles. Demorando apenas 35 minutos de plataforma para plataforma, é uma maneira rápida e emocionante para a França e além. O serviço funciona 24 horas por dia, 365 dias por ano, com até quatro partidas por hora em períodos de pico.

Consulte o web site http://www.eurotunnel.com/ ou telefone 08705 35 35 35.


Estradas


A rede de estradas é muito bem desenvolvida na França: quase um milhão de quilômetros, dos quais cerca de 8.000 km são rodovias expressas. Geralmente, há um pedágio para rodovias expressas. Para saber tudo sobre as tarifas de pedágio, postos de serviço, áreas de descanso, restaurantes, postos de abastecimento e hotéis ao longo do percurso, e para detalhes de sua viagem, consulte o web site http://www.autoroutes.fr/


Encontre seu caminho


Existem numerosos guias e roteiros disponíveis em livrarias, postos de serviço ... Os mapas de referência principais são Michelin e IGN. Alguns sites da Internet sugerem diferentes formas de ir de um lugar para outro (do mais rápido para rotas turísticas com paradas…): http://www.viamichelin.com/ ou http://www.mappy.fr/


Horários a evitar


No horário de pico (7:30 – 9:00 e 17:30 – 19:30 geralmente durante a semana), tome cuidado nas aproximações das grandes cidades e centros urbanos: o tráfego é frequentemente muito denso. Alguns problemas podem também ser encontrados em lugares "sensíveis" no início dos períodos de férias (aproximações de grandes cidades, cabines de pedágio ...)
Para saber mais sobre as condições do trânsito: http://www.bison-fute.equipement.gouv.fr

No seu carro, você pode escutar a estação de rádio FM na frequência 107.7


Para locação


 


O limite mínimo de idade para alugar um carro na França varia de 21 a 25, com algumas empresas operando um sistema de sobretaxa para menores de 25 anos de idade. O limite máximo de idade varia de empresa para empresa, sendo a média de 70 anos.


As principais empresas de locação de automóveis têm escritórios em todas as estações ferroviárias de grandes cidades, nos aeroportos e no centro de algumas cidades.

Se preferir contratar a locação do seu veículo antes de sair, entre em contato com uma das seguintes empresas: